Čišćenje DPF filtera možete pogledati na ovom videu:
https://www.youtube.com/watch?time_continue=340&v=WKUsNiR9QLI
Može se čistiti i bez ovog stroja, samo je postupak zahtijevan i treba malo znanja.
Dieselski motori kao dio ispušnog sustava imaju i DPF (diesel particulare filter) koji je zadužen za pročišćavanje čadi iz ispušnih plinova diesel motora. Prve filtere ispušnih čestica za dieselske motore u masovnu je primjenu uvela francuska grupacija PSA Peugeot Citroën početkom 2000-tih. Udio sumpora u gorivu ima značajnog utjecaja na stvaranje čađe, dok značajan utjecaj ima i pritisak u sustavu za ubrizgavanje zahvaljujući kojem se gorivo raspršuje na veće ili manje kapljice. A, koliko je čađa štetna za okoliš, vjerojatno ne treba spominjati. Bitno je reći da se DPF razlikuje prema načinu čišćenja. Naime, stariji filteri ove vrste su se trebali mijenjati nakon što bi se napunili čađom, dok su noviji opremljeni sustavom samočišćenja, obično koristeći neki od načina povišenja temperature u samom filteru što dovodi do sagorijevanja čestica čađe.
