1.Prilikom pritiska na pedalu kočnice, čuje se "struganje"
- Provjeriti debljinu kočionih obloga, vjerojatno je počelo strugati željezo o sami disk. Odmah izmjeniti disk pločice, a po potrebi ( u slučaju jačeg oštečenja) i sami disk. Uvijek je potrebno izmjeniti disk pločice na oba kotača. Ukoliko se "struganje čulo samo par puta prilikom prvog pritiska kočnice, moguće je da se uhvatila hrđa (osobito zimi ) na samom disku ili dobošu, ako prestane nakon nekoliko pritisaka na kočnicu nije ništa ozbiljno.
2. Automobil vuče u jednu stranu prilikom kočenja.
- Obloge kočnica su zaprljane uljem ili mašću ili je jedna od čeljusti zablokirala. Ukoliko su pločice zaprljane uljem ili masti potrebno ih je zamijeniti. Obavezno prekontrolirati da nije kočioni cilindar "zaštekao).
3.Prilikom pritiska pedale kočnice, pedala je "tvrda", a automobil slabo koči.
- Obloge kočnica su preglatke (moguće spaljene) zamjenite ih, čeljust se zgalavila (razradite ili promijenite gumice cilindra), servo uređaj ne radi (provijerite moguće napuknuće gumenog crijeva od serva kočnica, puknuta membrana u servu kočnica, vakuum pumpa na motoru ne radi).
4. Prilikom vožnje na slabi dodir pedale kočnica javlja se podrhtavanje pedale ili volana.
- Iskrivljenost jednog ili oba diska, zamijenite ih OBA.
5. Pali se lampica upozorenja od kočnica.
- Provijeriti istrošenost disk pločica, po potrebi zamijeniti, ako fali ulja za kočnice u posudi za ulje, nemojte ga nadolijevati. Potrebno je promijeniti pločice i nivo ulja će se vratiti u normalu. Ukoliko primjetite na nakom mjestu da ulje curi (glavni kočioni cilindar, kočioni cilindar kotača, na nekom od crijeva kočnica ODMAH to promijenite NE NADOLIJEVATI ULJE).
-Provijerite gumena crijeva od kočnica ( ukoliko se pokaže napuknuća kada ga malo savijete ODMAH ga promijeniti).
Ulje u kočionom sistemu potrebno je zamijeniti svakih 3-4 godine.
Želim Vam sretan put !
Nema komentara:
Objavi komentar